Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Переговоры с немцами



Меня всегда увлекала идея использования альтернативной энергии – солнца, ветра, приливов, магмы.

Вчера проводили совещание с главой областного правительства Расулом Султановым и представителем немецкой компании GreenEnergy3000. Его инициатором стал мой товарищ, депутат облдумы от СР Хамзат Даудов, который и установил контакт с немцами.

После этого прошла серия небольших рабочих встреч с ведомствами областного правительства и энергетиками.

Немцы рассматривают возможность построить мощности на 50 мВт. Речь идет о зеленой энергетике. Общие условия их устраивают – 260 солнечных дней в году (в Калининграде 140, в Москве 114), средние параметры по ветру – 6 м/с. Фирма уже строит площадки в Беларуси и, к примеру, там стоимость энергии обходится в 6-7 центов США, что дешевле, чем розничная цена в Астраханской области (порядка 8 центов США). Но даже если энергия обойдется дороже, с учетом локализации оборудования, то объемы продолжают выставляться на конкурс.Collapse )

К трагедии в московском метро

Сотрудники ОАО «Метровагонмаш» в сборочном цехе завода в Мытищах. Фото: Григорий Сысоев / РИА Новости

Сотрудники ОАО «Метровагонмаш» в сборочном цехе завода в Мытищах. Фото: Григорий Сысоев / РИА Новости

«Метровагонмаш» уволил активистов местного профсоюза за то, что те отказались ставить бракованные детали на вагоны метро

На заводе ОАО «Метровагонмаш» администрация уволила 16 рабочих — активистов независимого профсоюза «Защита». Об этом «Русской планете» рассказал один из уволенных, председатель профсоюза, слесарь-сборщик Вячеслав Бабочкин. Официальная причина – «в связи с сокращением должности». Рабочие называют другую – активная защита своих прав и отказ ставить бракованные детали и узлы на вагоны метро. Из-за этих деталей в 2013 в московском метро происходили аварии, а «Метровагонмаш» был оштрафован на 6 млн рублей.

Collapse )

Создаем рабочие профсоюзы

На этой неделе создано еще два рабочих профсоюза "Защита" - на заводе ТРЗ и среди работников локомотивных бригад железнодорожников. Я являюсь одним из сопредседателей профсоюза.

Причины - сверхэксплуатация, нарушение правил охраны труда, снижение зарплаты.

Вот, например, как работает вытяжка в литейном цехе ТРЗ - филиале корпорации "Желдорреммаш":



Это не алхимические опыты средневековья, хотя свинец, медь и цинк присутствуют. Это XXI век, энергетическая сверхдержава и компания "Желдорреммаш" - ТМХ "Сервис". Работникам цеха вдвое снизили надбавки за вредность, а половине отменили даже выдачу бесплатного молока.

От встречи с представителями профсоюза директор отказался наотрез. Придется искать тех, кто встретиться готов. Начнем с транспортной прокуратуры. Они нас уже ждут.

Оптимистическое

Вот какими заголовками радует читателя отражающая мнение астраханской администрации газета "Волга":
НЕ БЫЛО БЫ СЧАСТЬЯ, ДА КРИЗИС ПОМОЖЕТ...
СЕЛУ КРИЗИС ПОМОЖЕТ ЗАРАБОТАТЬ
КРИЗИС НЕ ПОМЕШАЕТ РАЗВИВАТЬ СУДОСТРОЕНИЕ и т.д.

Видя такую радость, читатель неизбежно должен проникнуться мыслью, что кризис только на руку, и область из него не должна выходить никогда.