Сегодня я получил обращение работников Пассажирского вагонного депо Астрахани. Они сообщили, что после визита всяких высоких гостей из ОАО РЖД в Астрахань все объемы работ переданы в Волгоград и Саратов. Астраханское депо готовится к ликвидации, а 1000 высококвалифицированных работников к увольнению.

Завтра встречаемся с инициативной группой.

Только что отзвонились из "общественной организации" с предложением подписать "Соглашение о честных выборах". Организация называется... "Боевое братство". То самое "Боевое братство", что отметилось на выборах 2009 года.

Вот сводки того периода:

http://oleg-shein.livejournal.com/109126.html
http://oleg-shein.livejournal.com/114194.html
http://oleg-shein.livejournal.com/110358.html
http://oleg-shein.livejournal.com/116630.html
( Collapse )

«Метровагонмаш» уволил активистов местного профсоюза за то, что те отказались ставить бракованные детали на вагоны метро

На заводе ОАО «Метровагонмаш» администрация уволила 16 рабочих — активистов независимого профсоюза «Защита». Об этом «Русской планете» рассказал один из уволенных, председатель профсоюза, слесарь-сборщик Вячеслав Бабочкин. Официальная причина – «в связи с сокращением должности». Рабочие называют другую – активная защита своих прав и отказ ставить бракованные детали и узлы на вагоны метро. Из-за этих деталей в 2013 в московском метро происходили аварии, а «Метровагонмаш» был оштрафован на 6 млн рублей.

( Collapse )

Астрахань занимает 12-е место в стране по числу машин на душу населения (http://www.yugopolis.ru/news/auto/2012/02/09/29653/avtomobili-reitingi.

Астрахань занимает 3-е место в стране по числу ДТП на душу населения:



Вчера в областной Думе состоялся круглый стол по вопросу дорог и транспорта.

Как пояснил начальник Управления ГИБДД по Астраханской области Олег Линник, 82% всех ДТП вызваны плохим состоянием дорог. Из 1063 предписаний ГИБДД мэрия выполнила только 30%. Остальные предписания мэрия предпочитает не выполнять, а судиться без конца и края. 16 человек погибли из-за отсутствия дорожной разметки, двое ввиду того, что знаки не было видно за деревьями, четверо - по причине отсутствия освещения и т.д.

Причем многие предложения гаишников не стоят почти ничего. Так, можно было бы убрать пробку с ул. Победы, переоборудовав уничтоженные трамвайные пути под автостоянку, и расчистив таким образом, как минимум, одну полосу. Нет и схемы организации дорожного движения в Астрахани. Вообще нет. Недавно открыли новую дорогу на ул. Татищева. Несмотря на полное финансирование, дорогу открыли с годичным опозданием. Никаких обещанные хроническим вруном Столяровым звукоизолирующих экранов никто не дождался. Но самая беда, что пешеходные переходы проложили там, где никто не ходит, и не проложили там, где они востребованы. В результате есть уже и погибшие, и раненные, не говоря об авариях.

Выступали коллеги из ЕР и КПРФ. О том, что дороги надо ремонтировать, правила надо соблюдать, и хорошо бы "газели" заменить автобусами.

В общем, я тоже высказался. С конкретными предложениями.( Collapse )

Оригинал взят у navalny в Глава РДЖ Якунин перегородил речку, чтобы обезопасить свой дачный отдых (фото)

Видимо, в субботу у Столярова была новая взбучка. Я уже сообщал, что с 1 марта 2013 года фальшмэру пришла в голову забава уничтожить маршрут № 2 городского троллейбуса. Мы об этом сообщили в СМИ, работники (члены профсоюза "Защита") сходили в прокуратуру, а я встретился с alexandr-jilkin, который сказал, что так этого не оставит.

В общем, пошел троллейбус по городу.

Со вчерашнего дня Жилкин и Столяров лихорадочно собирают второй антимитинг. Первый закончился полным фиаско. Второй изначально хотели проводить на пл. Ленина (она очень вместительна), но не набрали нужного количество людей, и переместились к памятнику Кирова. Да и автобусы, похоже, опаздывают - время переносится с 10.00 до 11.00.

Оригинал взят у damir_sh в В Астрахани бастуют водители маршруток. Фоторепортаж

В понедельник я рассказал, как пошел к министру Махашвили и как по итогам встречи было назначено совещание по теме маршруток. Оно прошло сегодня, но не в Минтрансе, а в мэрии.



Народа было много. Начал разговор начальник Транспортного управления мэрии г-н Ковалев. Ковалев заявил, что на линии не вышли маршруты 63с, 64с, 27с, 43с, 85с, 62с, 33с, 47с, 39с и ряд других, обвинив предпринимателей в дестабилизации, провокации, намерении раскачать лодку накануне президентских выборов, а также клевете лично на него, на Ковалева. Я не сгущаю краски, фразы звучали именно такие. Затем слово взял ио мэра Столяров, добавивший к терминологии Ковалева слово "саботаж".
После этого я предложил, на выбор, расстрелять всех перевозчиков или избежать перевода совещания в политическую плоскость. Столяров также заметил, что уже встречался с предпринимателями и не очень понимает, чего они хотят. Предприниматели объяснили.

( Collapse )

Вчера принято решение восстановить льготный проезд на электричке для астраханских ветеранов - дачников. Двумя месяцами ранее удалось восстановить льготный проезд на автобусные дачные маршруты. Единственное, что пока отменено - льготный проезд по городу. Напомню, что все льготы были ликвидированы решением правительства области осенью в целях экономии бюджетных денег. Мы проводили целую серию как акций протеста, так и переговоров.


Ноябрь 2010